Vega für P3D/FSX [EARLY ACCESS]

Vollständige Liste der Features

Aktueller Stand: Version 0.85.0 (06-APR-2019)

Hier sind einige der Funktionen aufgeführt, die Sie im aktuellen Build des Flugzeugs erleben können. Bitte beachten Sie, dass die Liste auf keinen Fall vollständig ist und einige der genannten Funktionen möglicherweise noch einige Probleme aufweisen können.

3D Modell

Anspruchsvolle 3D-Modelle mit handgefertigten und extrem detaillierten 4k Texturen über das gesamte Flugzeug.

Flugmodell

Super-realistische Flugdynamik und Flugleistung.

Bodenausrüstung

Voll funktionsfähige Bodenausrüstung wie Unterlegkeile, Batteriewagen, Passagiertreppen, Kraftstofffässer usw.

[NEW!]Interaktiver Ramp Agent

Dialoggesteuerte Bodenmannschaft mit einem lebensechten, hörbaren und sichtbaren Feedback.

Payload-Manager

Funktionsfähiger Payload Manager zum Be- und Entladen, sowie Betanken des Flugzeugs. Die Bodencrew wird zuerst alle notwendigen Geräte installieren, bevor sie das Flugzeug belädt.

Walkaround Interface

Interface zur Durchführung des notwendigen Walkarounds Ihres Flugzeugs, um Probleme während des Fluges zu vermeiden.

[NEW!]Sound Effekte

Die Wing42 Vega verwendet eine benutzerdefinierte Sound-Engine, um einzigartige Sounds für alle Bedienelemente im Cockpit und einen hörbaren Ramp-Agent zu erzeugen.

Spezialeffekte

Unsere Freunde von FSFX PACKAGES haben für die Wing42 Lockheed Vega 5 außergewöhnlich Spezialeffekte geliefert.

Systemsimulation

Dank der Implementierung unserer Prop-o-Tronic Physik Engine bietet die Vega eine umfangreiche Simulation von verschiedene Systeme des Flugzeugs. Hier einige Beispiele (mehr in Arbeit!):

• [NEW!] Voll funktionsfähiger Spark Advance-Hebel zur Steuerung des Zündzeitpunkts.
• [NEW!] Realistischer Motorstartvorgang unter Berücksichtigung des Primers und Gemischs und der richtigen Zündeinstellungen.
• Maßgeschneidertes barometrisches System, das jede Komponente simuliert. D.h. static port, alternate port, Staurohr, Ventil, VSI, ASI, Höhenmesser.
• Elektrisches System das unabhängig vom Simulator arbeitet. Realphysische Berechnungen von Spannung und Strom aller elektrischen Komponenten. Enthält einen funktionierenden(!) Sicherungskasten mit funktionierenden(!) Schmelzsicherungen.
• Realistisches Vakuumsystem, basierend auf realer Physik. Die Komponenten umfassen eine motorgetriebene Pumpe, ein Venturirohr, die Leitungen und Anschlüsse, Wählschalter, Druckbegrenzungsventil (mit simulierten Federkräften), Realphysik-Kreisel in allen vakuumbetriebenen Instrumenten usw.
• Echte Physik, um die Weiterleitung und Ableitung von Wärme im Motor zu berechnen.
• Super-detailliertes Ölsystem, bei dem jede Komponente einzeln simuliert wird.
• Motorvibrationen mit berechneten Frequenzen und Amplituden in Abhängigkeit vom Zustand des Motors.
• Die 8-Tage-Uhr muss tatsächlich mindestens alle 8 Tage aufgezogen werden, damit sie die Zeit nicht verliert.
• Voll funktionsfähige Taumelpumpe.
• Physik der Instrumentennadeln: Jede einzelne Nadel auf der Instrumententafel bewegt sich basierend auf individuell berechneter Physik.

Zustandserhalt

Sie werden das Flugzeug genauso auffinden, wie Sie es verlassen haben. Abgesehen von der Batterie, die möglicherweise leer ist, falls Sie vergessen haben sollten die Lichter auszuschalten.

Animationen

Wir sind sehr stolz auf die maßgeschneiderten Animationen der Flugzeugteile. Die Motorhaube zittert beim Starten des Motors, lose Teile vibrieren und die Griffe in der Kabine schwingen mit der Bewegung des Flugzeugs.

Intuitive Interaktion

Verwenden Sie die Maus genauso, wie Sie Ihre Hände im Cockpit bewegen würden. Während einfache Schalter immer noch mit einem einfachen Mausklick bedient werden, haben wir sehr sorgfältig darauf geachtet, Ihnen ein immersives Erlebnis mit den Bedienelementen zu bieten. Die reale Taumelpumpe wurde betätigt, indem der Hebel kontinuierlich vorwärts und rückwärts bewegt wurde – um die Taumelpumpe in der Wing42 Vega zu bedienen, klicken Sie auf den Hebel und ziehen ihn nach vorne und unten, während Sie die Maustaste gedrückt halten. Die meisten Steuerelemente im Cockpit folgen einer ähnlichen Logik und ahmen die Bewegung der Hand des Piloten im echten Cockpit nach.

Gute Performance

Trotz aller Details in Erscheinung und Simulation läuft die Lockheed Vega auch auf Low-End-Computern hervorragend und mit hoher Framerate.

Bemalungen

Die Vega kommt derzeit in vielen verschiedenen Lackierungen:

• Lockheed factory default livery (NC14236)
• Fictional Wing42 livery (NC5542)
• Shell No.7 livery (NC13705)
• Braniff Airways livery (NC8495)
• Green „military“ paint job
• Jimmy Mattern’s „Eagle“ (NR869E)
• Mirow Air Service (NC162W)
• Fictional „The Sky Lounge“ livery (N5KY)
• [NEW!]Privately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)
• [NEW!]Army transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405)
• [NEW!]Transcontinental and Western (NC624E)
• [NEW!]Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)